Una reciente práctica de fuego real demostró cómo la manta ignífuga Suntex contiene eficazmente los incendios de vehículos eléctricos durante más de 60 minutos, mientras ventila los gases inflamables para evitar explosiones, lo que marca un avance significativo en la respuesta a emergencias.
A medida que los vehículos eléctricos se vuelven cada vez más comunes en nuestras carreteras, la industria de los bomberos se adapta continuamente a los desafíos únicos que presentan. Los métodos tradicionales para combatir incendios a menudo son insuficientes para abordar los incendios de baterías de iones de litio, que pueden reactivarse y representar un riesgo significativo de fuga térmica. Una reciente práctica de emergencia colaborativa ha demostrado una solución prometedora: la manta de control de incendios especializada.
El 13 de noviembre de 2025, el Departamento de Gestión de Emergencias del Instituto de Investigación de Incendios de Sichuan, en asociación con Suntex Composite Industrial Co., Ltd., realizó un ejercicio de entrenamiento realista para evaluar la efectividad de la manta de control de incendios Suntex en un escenario de incendio de vehículo eléctrico controlado.
El Simulacro: Un Escenario de Caos Controlado
El simulacro, al que asistió la Brigada de Bomberos de Dujiangyan, Sichuan, fue diseñado para simular una emergencia del mundo real. El procedimiento fue meticulosamente planificado y ejecutado:
Ignición y Escalada: Un vehículo de prueba fue incendiado intencionalmente, simulando un incendio inicial que condujo a la fuga térmica del paquete de baterías de iones de litio del vehículo eléctrico. En cuestión de minutos, el fuego se intensificó, con llamas que envolvían el vehículo y humo espeso y tóxico que salía.
Despliegue Rápido: Después de permitir que el fuego se estableciera durante 20 minutos, los bomberos intervinieron. En un esfuerzo rápido y coordinado, desplegaron la manta ignífuga Suntex sobre el vehículo en llamas, logrando una cobertura completa en solo 50 segundos. Las llamas visibles se suprimieron casi instantáneamente al cubrirse.
El Período de Observación Crítico: La manta se dejó en su lugar durante 60 minutos completos, como lo exige el protocolo de prueba. Durante este período, se hizo evidente una ventaja tecnológica clave.
El Diferenciador Clave: Ventilación Controlada para la Prevención de Explosiones
Aproximadamente 10 minutos después del despliegue, los observadores notaron que los gases comenzaban a ventilarse directamente a través de la tela de la manta. Esta es una característica deliberada y diseñada.
A diferencia de las simples lonas u otras mantas que crean un entorno completamente sellado, que puede atrapar gases inflamables y provocar una acumulación peligrosa y una posible explosión, la manta Suntex está hecha de un material inteligente. Las pruebas profesionales confirman que el material tiene una tasa de permeabilidad precisa de 2,3-2,7 cm³/(cm²·s).
Esta velocidad de ventilación específica es fundamental. Permite que la manta gestione de forma segura el humo y los gases inflamables producidos por una batería defectuosa, liberándolos gradualmente y reduciendo drásticamente la presión y el riesgo de una explosión violenta, todo ello manteniendo un entorno con bajo contenido de oxígeno que suprime las llamas abiertas.
Resultados Verificables: La Prueba está en el Rendimiento
Después del período de cobertura de 60 minutos, se retiró la manta. El simulacro arrojó evidencia concluyente de la efectividad de la manta, demostrando cuatro ventajas principales:
Contención Efectiva del Fuego: La manta Suntex bloqueó con éxito la propagación de las llamas y evitó la reignición durante toda la duración de 60 minutos, proporcionando un tiempo crítico para que los equipos de emergencia establecieran otras medidas de seguridad.
Protección Térmica Significativa: El monitoreo de la temperatura en los puntos designados alrededor del vehículo mostró una disminución dramática del calor ambiental después de que se desplegó la manta. Esto protege la propiedad adyacente, la infraestructura y la seguridad de los socorristas.
Mitigación Proactiva del Riesgo de Explosión: La permeabilidad diseñada de la manta proporciona una función vital de ventilación de humo y gases. Al evitar la peligrosa acumulación de gases combustibles, aborda directamente uno de los peligros más importantes en un incendio de vehículos eléctricos.
Durabilidad y Reutilización: Después de soportar temperaturas extremas durante una hora completa, la manta Suntex se recuperó intacta. La inspección no mostró rasgaduras ni roturas en las costuras, y el material conservó un grado de flexibilidad, lo que confirma que se puede limpiar, inspeccionar y desplegar varias veces, ofreciendo un excelente valor a largo plazo.
Conclusión: Un Futuro Más Seguro para la Respuesta a Emergencias de Vehículos Eléctricos
El simulacro exitoso subraya un avance significativo en la tecnología de extinción de incendios. La manta de control de incendios Suntex no es simplemente una barrera pasiva; es un sistema de seguridad activo que aborda los dos peligros principales de un incendio de vehículos eléctricos: las llamas inmediatas y el riesgo latente de explosión de gas.
Su capacidad de doble acción, que combina un control de incendios superior con una extracción de humo gestionada, la convierte en una herramienta indispensable.